PHIÊN BẢN CẢI TIẾN

NÂNG CAO ĐỘ BỀN & AN TOÀN

Nhằm đáp ứng tốt hơn điều kiện giao thông thực tế tại Việt Nam, HIQ VINA đã cải tiến dòng đinh phản quang lõi sắt, mang đến độ bền vượt trội và hiệu quả cảnh báo cao hơn so với phiên bản trước.

– Những cải tiến nổi bật

+ Vật liệu hợp kim nhôm chịu tải trọng lớn, tăng độ ổn định khi xe di chuyển qua

+ Phản quang cường độ cao, hiển thị rõ ràng cả ngày lẫn đêm, trong mọi điều kiện thời tiết

+ Thiết kế góc vát <40°, cạnh bo tròn, có gân chống trượt – an toàn cho xe máy, xe đạp

+ Gia cố lõi sắt bên trong, tăng độ bền, phù hợp với nhiều loại mặt đường tại Việt Nam

– Ứng dụng thực tế:

Sản phẩm được lắp đặt tại dải phân cách, dải phân làn, khu vực tách luồng giao thông, vỉa hè, giúp định hướng phương tiện, nâng cao khả năng nhận diện và giảm thiểu tai nạn.

Với những cải tiến về cấu tạo và vật liệu, đinh phản quang lõi sắt HIQ VINA tiếp tục là giải pháp hiệu quả trong hệ thống thiết bị an toàn giao thông hiện đại.

TÀI LIỆU KỸ THUẬT

Loại 1 mặt vàng

Loại 2 mặt vàng

Loại 1 vàng 1 đỏ

Hướng dẫn thi công lắp đặt

Điều kiện lý tưởng

 Lượng nước của mặt đường dưới 6% trong
điều kiện khô 10°C~28°C, độ ẩm dưới 85%.

Dụng cụ chuẩn bị thi công

Máy khoan (Máy khoan búa hoặc máy khoan thường),
dụng cụ đánh dấu, máy thổi bụi, búa cao su hoặc
búa uretan, keo dính epoxy, đinh phản quang, những
dụng cụ cảnh báo an toàn, búa đục chuyên dùng
làm phẳng bề mặt.

Trình tự thi công

1.  Biện pháp an toàn

Để thi công an toàn cần kiểm soát
phương tiện đi lại và lắp đặt biển
hướng dẫn và những dụng cụ cảnh
báo an toàn.

2. Đánh dấu những vị trí khoan

Kiểm tra vị trí lắp đặt và đánh dấu
vị trí khoan trên đường.

3. Khoan đường

Dùng máy khoan búa hoặc máy khoan
thường đường kính 30~32mm, khoan
thẳng đứng với độ sâu trên 80mm.

4.  Làm phẳng bề mặt

Để đinh phản quang có thể dính ở
đường thì nên dùng búa hoặc đục
làm phẳng mặt đường.

5.  Kiểm tra vị trí lắp đặt

Khi đưa đinh phản quang vào lỗ đã khoan,
thử di chuyển trên dưới trái phải và kiểm
tra xem có khoảng trống 2~3mm và chính
xác là có dính bề mặt đường hay không.

6.  Loại bỏ bụi bẩn và những vật lạ

 Loại bỏ bụi và vật lạ bằng máy thổi bụi.

7.  Sử dụng keo epoxy

Keo dính epoxy được trộn với vật liệu cơ
bản và chất làm cứng được cho vào để
lấp đầy 70%~80% lỗ khoan.

8.  Lắp đặt đinh phản quang

Từ từ đưa đinh vào lỗ vừa khoan, dùng
búa uretan hoặc búa cao su gõ nhẹ để
điều chỉnh tối đa sao cho mặt dưới đinh
phản quang phải dính chặt xuống mặt
đường.

9.  Thời gian khô keo epoxy

 Trong thời gian keo khô thì vẫn phải kiểm
soát sự đi lại của các phương tiện giao thông
(Vì thời gian khô của keo phụ thuộc vào mỗi
công ty sản xuất hoặc các điều kiện sử dụng
sẽ khác nhau nên phải tham khảo hướng dẫn
sử dụng của công ty sản xuất keo).

10.  Kiểm tra tình hình thi công

 Kiểm tra xem khoảng cách đinh phản
quang và mặt đường đã khô và dính
theo đúng hướng dẫn chưa và sau đó
dọn vệ sinh xung quanh khu vực lắp
đặt và tháo bỏ các thiết bị cảnh báo
an toàn trước đó ra khỏi khu vực liên
quan.